Tag Archive: perfectflite

Per Aspera ad Astra

andraika post on rugpjūčio 21st, 2015
Posted in hobiai Tags: , , , , ,

Launch of Atlas V GPS IIF-4 from Cape Canaveral AFS

XXI amžių galima drąsiai vadint kosmoso užkariavimo amžium. Net ir Lietuvai pagaliau pasiuntus Žemės orbiton špygos didumo palydovą, kiekvieno patriotiškai nusiteikusio piliečio krūtinę užliejo pirmapraeivio pasididžiavimas. Tokie, kaip aš, pakniopstom puolė įnešinėt ir savo kuklius indėlius, su kuo čionai ir supažindinsiu 🙂

Vienas iš paskutinio meto susidomėjimų- veikiantys raketų modeliai. Net ir nepasakysiu dabar, kas paskatino rinkt informaciją ir domėtis- gal tiesiog vaikystės flashback’as,  kai, būdamas nusmuktkelniu, pavydžiai stebėdavau, kaip dičkiai Vilniaus JTS leisdavo modelius į dangų kurie dargi ir neskubėdami grįždavo, kyburiuodami po parašiutais. Pamenu netgi, kad iš kažkur buvau gavęs vieną tą variklį, kurį ,pakūręs salietriniu popierium, startavau iš kurmiarausio (tenepyksta kurmis) į dausas be jokios raketos. Šnyyypšt ir dingo debesyse, bet kažkodėl buvo labai smagu 🙂

Anyway,  ėmus domėtis paaiškėjo, kad čia man nearti dirvonai- raketų dydžiai, tipai, variklių klasės ir pan ir pan ir pan. Atradau, kad įsigyt raketą tai juokų darbas o ir kainuoja pigiau grybų- kartoninės tūtos su plastmasinėm jungtim ir sparneliais, va varikliai jau kas kita- ir pakainuoja ir, kas prasčiausia, priklauso sprogstamųjų medžiagų klasei, ko pasėkoje tokio siuntinio kratosi visi vežėjai be išimties arba užsišaukia kosmosus už pristatymą. Galų gale atradau krautuvėlę Danijoj www.wildtoys.dk ir štai užsakymo patvirtinimas- 20 D12-3 motorų ir didžiulė Estes raketa Eliminator XL su elektriniu starteriu, kameryte ir launčpadu.

Čia dano bėdos ir prasidėjo, mat nežinojo nabagas variklių siuntimo reglamento. Aš protingai susimokėjau iš anksto ir teko pralaukt kelis mėnesius, kol vargšas blaškėsi tarp siuntėjų, galų gale rado plyšį, permokėjo už siuntimą tiek, kad aš niekad nebūčiau pirkęs ir, kaip sąžiningas verslininkas, už prastovas ir mano neburbėjimą, pridėjo atminties kortelę ir dar 5 variklius nemokamai. Kadangi tokių siuntinių privatūs asmenys gaut negali, teko siųstis darban, kur man adresuotą paketą su markiruotėm „atsargiai sprogmenys“ papuolė paimt pats šefas ir atnešė nusigandęs 🙂

taigi pirmi keli chaotiški video

r1 from Andraika on Vimeo.

r2 from Andraika on Vimeo.

Raketa tinkama ir E klasės varikliams, bėda ta, kad E klasę Europoj galima įsigyt tik su licencija, internetuose ilgai varvinau seiles į raketų skrydžius laisvoj Amerikoj. Taip pat nesugalvojau žmoniško kameros pritvirtinimo, tiesiog prilipdau su izoliacija prie korpuso, kas tikrai ne į sveikatą aerodinamikai o ir vaizdai, švelniai tariant, abejotinos kokybės.

R3 from Andraika on Vimeo.

R4 from Andraika on Vimeo.

dar viena problema- oro sąlygos ir vieta- dėl savaime suprantamų priežasčių tinka tik nevėjuota diena ir plynė aplink

r5 from Andraika on Vimeo.

taip pat visai negalima leist raketos po šventės su braškančia galva nes tuomet tiesiog privynioji kamerą ne tik prie raketos bet ir prie paleidimo stiebo, ko pasekoje apsilydęs launčpadas tampa menkavertis 🙂

r6 from Andraika on Vimeo.

defoltinės raketos spalvos būtų bjauriai geltonai violetinės, todėl po kelių skrydžių teko imtis dizainerio darbo ir amerikoniškas išmislas tapo tautišku Auštaru- pagoniška dievybe, rodančia kelią į rojų, kol kas dar nelabai aukštai bet visgi į tą pusę 🙂

r7 from Andraika on Vimeo.

r8 from Andraika on Vimeo.

kadangi smalsu, teko įsigyt PerfectFlite Firefly elektroninį šūdelį, fiksuojantį aukštį/greitį, kuris visgi neparodė įspūdingų rezultatų- aukštis virš 150 metrų, greitis virš 250 kmh bet, kaip visad, įmontavau atsainiai tai parodymai netikslūs, mat raketa geba kilt į 300 metrų aukštį. štai kaip atrodo raketos startas iš šono

ro1 from Andraika on Vimeo.

ro2 from Andraika on Vimeo.

ro3 from Andraika on Vimeo.

įpusėjus variklių resursui ėmiau sukt galvą, kaip čia susivairuot dar ir nusprendžiau jų pasigamint pats, bet šita linksma epopėja bus aprašyta atskirai 🙂